Da li ste primetili da hečbekovi, karavani i SUV automobili uglavnom imaju brisač na zadnjem staklu, dok ga klasične limuzine najčešće nemaju? Razlog nije samo u odluci proizvođača, već pre svega u obliku karoserije i načinu na koji vazduh struji oko vozila tokom vožnje.
Ovaj naizgled nevažan detalj ima praktičnu ulogu: omogućava vozaču bolju preglednost kroz zadnje staklo, naročito tokom kiše i u uslovima kada se na automobilu nakupljaju voda, blato i prašina.
Zašto hečbekovi i SUV modeli imaju zadnji brisač?
Kod hečbekova, karavana i mnogih SUV modela zadnje staklo postavljeno je gotovo uspravno. Takav oblik zadnjeg dela automobila utiče na strujanje vazduha dok se vozilo kreće.
Iza automobila nastaje područje vrtložnog strujanja vazduha. Ti vrtlozi mogu da podignu vodu i prljavštinu sa puta i nanesu ih direktno na zadnje staklo. Zbog toga ono tokom kiše može brzo da se zaprlja, što vozaču otežava praćenje saobraćaja iza vozila.
Upravo zato zadnji brisač kod ovih automobila ima važnu praktičnu funkciju. Njegov zadatak je da ukloni vodu i nečistoće i omogući bolju vidljivost.
Zašto limuzine uglavnom nemaju zadnji brisač?
Kod klasičnih limuzina situacija je drugačija. Njihovo zadnje staklo postavljeno je pod blažim uglom, a iza njega se nalazi poklopac prtljažnika.
Takav oblik karoserije omogućava drugačije strujanje vazduha preko zadnjeg stakla. Osim toga, prtljažnik odvaja staklo od dela vrtložnog strujanja koje nastaje iza automobila.
Zbog toga se na zadnjem staklu mnogih limuzina zadržava manje prljavštine nego na vozilima koja imaju gotovo vertikalan zadnji deo. U takvim okolnostima zadnji brisač često nije neophodan.
Da li postoje limuzine sa zadnjim brisačem?
Iako je ovo uobičajena razlika između pojedinih tipova karoserije, postoje izuzeci. Neke limuzine imaju zadnji brisač, dok pojedini moderni SUV modeli nemaju ovaj dodatak.
Proizvođači ponekad koriste spojlere i druga aerodinamička rešenja kako bi smanjili nakupljanje vode i prljavštine na zadnjem staklu.
Na to koliko će staklo biti zaprljano ne utiče samo oblik karoserije. Važni su i konkretan dizajn automobila, brzina kretanja i vremenski uslovi.
Zadnji brisač nije pokazatelj kvaliteta automobila
Prisustvo ili odsustvo zadnjeg brisača ne govori da li je automobil jeftiniji, skuplji ili kvalitetnije napravljen. Reč je prvenstveno o funkcionalnom rešenju koje zavisi od konstrukcije vozila i potrebe da zadnje staklo tokom vožnje ostane čisto.
Zato razlika između hečbekova i limuzina nije slučajna. Iza jednog malog detalja krije se važan princip automobilske aerodinamike koji direktno utiče na preglednost i svakodnevnu upotrebu vozila.
