Prepoznatljivi italijanski skuteri Vespa mogli bi da dobiju novu šansu zahvaljujući električnom pogonu koji omogućava da zadrže svoj klasičan izgled, a istovremeno se prilagode savremenim zahtevima u saobraćaju.
Stariji modeli, naročito oni sa dvotaktnim motorima, u pojedinim gradovima suočavaju se sa ograničenjima zbog emisije štetnih gasova. Jedno od rešenja stiže iz italijanskog grada Riminija, gde kompanija Retrokit razvija sisteme za prepravku klasičnih skutera.
Električni motor umesto originalnog agregata
Postupak podrazumeva uklanjanje klasičnog motora i ugradnju električnog pogona. Pritom se čuvaju karoserija i većina originalnih delova, pa Vespa zadržava izgled po kojem je prepoznatljiva decenijama.
Vlasnici mogu da se raspitaju o kompletu za elektrifikaciju, dok je za one koji ne žele sami da se bave prepravkom predviđena mogućnost ugradnje u stručnim servisima.
Prema informacijama kompanije, sistem je prošao potrebna testiranja i dobio odobrenja za upotrebu, uz proceduru za evidentiranje prepravke u dokumentaciji vozila.
Vespa koja čuva porodičnu uspomenu
Jedan od primera je svetloplava Vespa iz 1973. godine koju je Enriko Boldrini nasledio od svog dede. Zbog saobraćajnih ograničenja skuter je jedno vreme stajao u garaži, sve dok nije pronašao mogućnost da ga ponovo koristi.
Ugradnjom električnog pogona sačuvan je izgled starog skutera, ali mu je omogućeno da se vrati na put. Za vlasnika je to značilo mnogo više od tehničke prepravke – dobio je priliku da nastavi da koristi predmet koji ima posebnu porodičnu vrednost.
Koliko može da pređe električna Vespa?
Baterija se puni preko standardne električne utičnice, a potpuno punjenje traje približno četiri sata. Prema podacima navedenim za ovaj sistem, skuter sa jednim punjenjem može da pređe oko 85 kilometara.
Dostupnost kompleta, kompatibilnost sa konkretnim modelom, cena i uslovi ugradnje zavise od izabrane verzije sistema. Pre prepravke zato je važno proveriti tehničke mogućnosti i propise koji važe za registraciju vozila u zemlji u kojoj će se koristiti.
Spoj nostalgije i savremene tehnologije
Elektrifikacija starih skutera otvara pitanje kako sačuvati istorijska vozila, a istovremeno ih prilagoditi novim ekološkim zahtevima. Dok jedni smatraju da promena motora menja karakter originalne Vespe, drugi u tome vide način da se produži njen radni vek.
Za vlasnike koji žele da sačuvaju izgled i uspomene povezane sa starim skuterom, električni pogon predstavlja jednu od mogućnosti da legendarni model ne ostane samo ukras u garaži, već ponovo postane deo svakodnevnog života.
