Tesla Model S Plejd postavlja rekord električnih vozila na nemačkoj stazi Nirburgring

Tesla je postavio novi rekord kruga za serijska električna vozila na čuvenoj nemačkoj stazi Nirburgring. Potpuno novi model S Plejd prešao je krug od 20,8km za sedam minuta i 30,9 sekundi, čime je oborio rekord koji je Porše Tajkan postavio 2019. za 12 sekundi. Novi rekord potvrdio je izvršni direktor Tesle Elon Mask na Tviteru.

Prema Masku, Model S Plejd bio je „potpuno nemodifikovan i direktno iz fabrike“. U sledećem tvitu rekao je da će Tesla još jednom krenuti na Nirburgring koristeći „modifikovani Plejd sa dodatnim aero površinama, ugljeničnim kočnicama i trkačkim gumama (sve modifikacije koje se mogu uraditi bez Tesle)“.

Koliko je ovo važan rekord za Teslu, ili bilo kog proizvođača automobila po tom pitanju, zasigurno se raspravlja. U postavljanju početnog rekorda, Porše je u osnovi stvarao novu kategoriju u kojoj će se takmičiti.

Proizvođači automobila vole prava hvalisanja, a staza Nordšlajfe na Nurburgringu jedno je od glavnih ratišta. Međutim, godinama su granice staze uglavnom istraživane, pa kompanijama koje žele da tvrde da su bile najbrže na stazi od 20,8km nije ostalo „prostora za hvaljenje“.

Ovo nije prvi put da je Tesla krenuo u osvajanje „Zelenog pakla“. Kompanija je već testirala prototipske verzije svog modela S Plejd oko poznate trkačke staze uoči svog debija kao serijskog  modela. Međutim, te posete nisu bili pokušaji da se obore neki rekordi, već, kako ih je Mask nazvao, mogućnostima da „pregledaju i podese“ model S Plejd radi bezbednosti.

Model S Plejd pokreće novi elektromotora koji zajedno daju oko 1.000 konjskih snaga, a automobil može postići najveću brzinu od oko 320km/h – samo kada je opremljen određenim točkovima i gumama koje neće biti dostupne do kasnije ove godine .

Ali stručni recenzenti automobila nisu ubeđeni da je Plejd vredan 130.000 dolara. Nakon što je novi model S prošao kroz opsežna testiranja, novinar je zaključio da je to samo „marketinška vežba osmišljena da skrene pažnju na stari automobil“.

Pitanje je šta će Porše sada učiniti. Nemački proizvođač automobila verovatno neće sedeti i dozvoliti Tesli da samo ukrade njegov rekord bez nekakvog odgovora. Problem je, naravno, u tome što Tajkan jednostavno nije tako brz kao Model S Plejd.