Auto vuče u jednu stranu? Evo mogućih razloga

Ako automobil tokom vožnje stalno blago skreće ulevo ili udesno iako je put ravan, uzrok ne mora biti u samom volanu. Ovaj problem može biti povezan sa pneumaticima, trapom ili geometrijom točkova, a ignorisanje simptoma može dovesti do neravnomernog trošenja guma i skuplje popravke.

Blago povlačenje automobila ne mora odmah da znači ozbiljan kvar. Kolovoz je često blago nagnut zbog odvodnjavanja, pa vozilo može neznatno da se pomera ka ivici puta. Međutim, ako je potrebno stalno korigovati volan kako bi automobil zadržao pravac, trebalo bi proveriti šta je uzrok.

Zašto auto vuče u jednu stranu?

Jedan od prvih elemenata koje treba proveriti jeste geometrija točkova. Ako uglovi točkova nisu u predviđenim vrednostima, automobil može početi da vuče na jednu stranu.

Do promene geometrije može doći nakon udarca u rupu ili ivičnjak, ali i postepeno tokom vremena. Jedan od znakova problema može biti i neravnomerno trošenje gazećeg sloja pneumatika.

Proverite pritisak u gumama

Razlika u pritisku između levog i desnog pneumatika takođe može uticati na ponašanje automobila. Ako je jedna guma značajno manje napumpana, vozilo može povlačiti upravo na tu stranu.

Pritisak u pneumaticima jedna je od prvih stvari koje vozač može sam da proveri. Merenje treba obaviti kada su gume hladne, a pritisak podesiti prema vrednostima koje preporučuje proizvođač automobila.

Problem može biti i u pneumaticima

Uzrok ne mora uvek biti vidljiv na prvi pogled. Neujednačeno habanje, oštećenje pneumatika ili razlika između guma na istoj osovini mogu uticati na pravac kretanja automobila.

Ako je vozilo počelo da vuče u jednu stranu nakon zamene guma, treba proveriti da li su pneumatici pravilno montirani i da li je sve odgovarajuće podešeno.

Kada auto vuče u stranu zbog problema sa trapom?

Ako se, pored povlačenja u jednu stranu, čuju lupkanje i drugi neobični zvuci, volan vibrira ili automobil postaje nestabilniji preko neravnina, uzrok može biti u delovima sistema oslanjanja i upravljanja.

U takvoj situaciji nije dobro samo nastaviti da vozite i navikavati se na takvo ponašanje automobila. Pregled u servisu može pokazati da li postoji istrošen ili oštećen deo koji zahteva zamenu.

Šta uraditi ako volan stalno vuče na jednu stranu?

Jedan od znakova na koji treba obratiti pažnju jeste ponašanje automobila kada se na bezbednom i ravnom delu puta nakratko smanji pritisak na volan. Ako vozilo vrlo brzo i primetno počne da skreće na jednu stranu, to je razlog za pregled automobila.

Ovakvu proveru ne treba raditi u saobraćaju niti puštati volan na mestima gde bi i najmanje skretanje moglo da bude opasno.

Najjednostavnije je početi od provere pritiska u pneumaticima. Ako je on odgovarajući, a automobil i dalje vuče u jednu stranu, sledeći korak je provera geometrije i, po potrebi, kompletnog trapa u servisu. Pravovremena provera može pomoći da se utvrdi uzrok pre nego što problem dovede do većeg trošenja pneumatika ili drugih komplikacija.