Ventil koji mnogi vozači zanemaruju: Pazite na njega, jer kvar može skupo da vas košta

EGR ventil (ventil za recirkulaciju izduvnih gasova) ima ključnu ulogu u smanjenju emisije štetnih gasova i pomaže automobilu da ispuni ekološke standarde.

Njegova funkcija je da deo izduvnih gasova vrati nazad u motor, gde se oni ponovo sagorevaju, čime se smanjuje količina azotnih oksida u izduvu.

U normalnim uslovima vozač ne primećuje njegov rad, ali kada se ventil zaprlja ili pokvari, mogu da se pojave problemi poput gubitka snage, povećane potrošnje goriva ili vidljivog dima iz auspuha.

Kvar na EGR ventilu često uzrokuje paljenje lampice motora na tabli, a greška se može potvrditi pomoću OBD dijagnostike. Mesto na kojem se ventil nalazi zavisi od tipa motora i marke automobila, ali se obično nalazi između izduvne i usisne grane. Kod novijih modela pristup mu je otežan zbog brojnih kablova i plastičnih poklopaca.

Ako je ventil zapušen, ali nije mehanički oštećen, moguće ga je očistiti. Postoje dve osnovne metode:

mehaničko čišćenje, koje podrazumeva skidanje ventila i čišćenje specijalnim sredstvima, i
hemijsko čišćenje, koje se obavlja pomoću sprejeva ili aditiva koji se dodaju u gorivo ili usisni sistem.

Prva metoda je preciznija i efikasnija kod težih naslaga, dok je druga brža i jednostavnija, ali daje slabije rezultate ako je ventil jako zaprljan.

Da bi se sprečio kvar EGR ventila, preporučuje se korišćenje kvalitetnog goriva i aditiva koji smanjuju stvaranje naslaga, vožnja na dužim relacijama i povremeno „propuvavanje“ motora većim brzinama, kao i redovno korišćenje sredstava za čišćenje sistema.

Ako se upali lampica motora, ne treba odlagati odlazak u servis, pravovremena reakcija može sprečiti ozbiljnije kvarove i visoke troškove popravke.

EGR ventil, iako mali deo motora, ima veliku ulogu u performansama i ekologiji vozila. Ako primetite dim, povećanu potrošnju ili gubitak snage, moguće je da je ventil zaprljan i da je vreme za čišćenje ili zamenu. Brza reakcija može vam uštedeti mnogo novca i sačuvati motor od dodatnih oštećenja.