Trzaji motora, zamagljena stakla i kvarovi zbog vlage: Najčešći jesenji problemi na koje morate obratiti pažnju

Prvi hladniji dani i pojačana vlažnost u vazduhu ne donose samo romantične šetnje kroz lišćem prekrivene parkove. Jesen je period kada i automobili, baš poput ljudi, postaju osetljiviji i skloni „prehladi“. Trzaji motora, zamagljena stakla, čudni zvukovi i problemi sa paljenjem samo su neki od simptoma koje vozači sve češće primećuju kada temperature krenu nadole.

Vlaga

Tokom jeseni, kondenzacija pravi haos ispod poklopca motora. Kapljice vlage ulaze u sitne pukotine i otkrivaju slabe tačke na starim delovima. Remeni počinju da proklizavaju i proizvode neugodno cviljenje, dok istrošeni ležajevi pumpe vode ili alternatora mogu da prirede ozbiljne kvarove. Ako pumpa vode „zablokira“, posledice su skupe i mogu završiti havarijom celog motora.

Elektrika i paljenje pod pritiskom

Vlaga naročito napada električne komponente. Zavojnica paljenja (bobina) je najčešći krivac kada motor počne da trza ili gubi snagu. Na udaru su i svećice, koje s dolaskom jeseni treba proveriti i po potrebi zameniti. Poseban problem je senzor položaja radilice – ključan za startovanje motora. Ako ga vlaga ili prljavština poremete, automobil može potpuno odbiti da upali.

Elektronika i ovjes

Jesenji pljuskovi i lokve uzrokuju i nepredvidive probleme s elektronikom. Oksidirani spojevi mogu dovesti do gašenja instrumenata ili paljenja lampice ABS-a. Vlaga ubrzava i propadanje gumenih delova na ovjesu, pa istrošene čaure i selene počinju da škripe. Ako se zanemare, problemi brzo prerastaju u ozbilne kvarove.