Kraj dosadnih upozorenja u vožnji: Pametni automobili reagovaće samo kada treba

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email
Kraj dosadnih upozorenja u vožnji: Pametni automobili reagovaće samo kada treba

Savremeni automobili danas dolaze sa sve većim brojem elektronskih sistema koji bi trebalo da povećaju bezbednost tokom vožnje. Od upozorenja za napuštanje trake, preko automatskog kočenja, pa do različitih zvučnih alarma, proizvođači automobila poslednjih godina intenzivno razvijaju takozvane ADAS tehnologije kako bi smanjili broj nesreća na putevima.

Ipak, iako su ovi sistemi osmišljeni sa ciljem da pomognu vozačima, sve više ljudi ih doživljava kao smetnju tokom svakodnevne vožnje. Neprestana upozorenja, zvučni signali i automatske intervencije često izazivaju frustraciju, zbog čega mnogi vozači odmah po ulasku u automobil isključuju pojedine funkcije koje bi zapravo trebalo da povećaju sigurnost.

Vozači sve češće gase bezbednosne sisteme
Prema istraživanju kompanije Thatcham Research, veliki broj vozača više nema poverenja u moderne sisteme asistencije tokom vožnje. Podaci pokazuju da čak svaki četvrti vozač redovno isključuje određene bezbednosne funkcije jer ih smatra napornim ili previše agresivnim.

Najveći problem predstavljaju konstantna upozorenja i situacije u kojima automobil pokušava da koriguje vožnju čak i kada vozač smatra da za tim nema potrebe. Mnogi ističu da ih upravo takvo ponašanje sistema dodatno ometa i stvara nervozu za volanom.

Stručnjaci upozoravaju da ovakav trend može predstavljati ozbiljan problem, jer sistemi koji bi trebalo da povećaju bezbednost ostaju neiskorišćeni upravo zbog načina na koji funkcionišu.

Euro NCAP traži promene u razvoju tehnologije
Zbog sve češćih kritika, organizacija Euro NCAP sada poziva proizvođače da promene pristup razvoju ADAS tehnologije. Tehnički direktor ove organizacije Adriano Palao smatra da pojedini sistemi trenutno nisu dovoljno prilagođeni stvarnim potrebama vozača.

Kako navodi, vozači žele da zadrže osećaj kontrole nad automobilom i ne prihvataju situacije u kojima vozilo nepotrebno preuzima upravljanje ili reaguje bez jasnog razloga.

Upravo zato Euro NCAP insistira na razvoju nove generacije inteligentnih sistema koji bi mogli bolje da procene ponašanje vozača i intervenišu samo kada je to zaista neophodno.

Automobili budućnosti prilagođavaće se vozaču
Ideja novih sistema jeste da automobil prati pažnju vozača i procenjuje da li postoji realna opasnost pre nego što reaguje. Umesto konstantnih upozorenja, buduće tehnologije trebalo bi da budu diskretnije i preciznije.

Prema procenama stručnjaka, ovakvi napredni sistemi mogli bi da postanu standard već do kraja ove decenije. Pojedini proizvođači automobila već razvijaju tehnologije koje uključuju inteligentniji nadzor vozača i sofisticiranije asistencije tokom vožnje.

Cilj je da sigurnosni sistemi postanu korisni saveznici vozačima, a ne izvor frustracije.

 

Tagovi:

Pročitajte još:

Preporuka za vas